Fuera del ocasional recordatorio de algún periódico de que en la ciudad capital es práctica muy común ocupar las aceras y obstruir el paso de los peatones con materiales de construcción y toda clase de objeto, es muy poco lo que se hace para evitar el irrespeto a las normas municipales y a los derechos ciudadanos.

Con decir que el propio Ayuntamiento, ya no sólo por quedarse la mayoría de las veces de brazos cruzados, sino por participar o estimular el negocio de colocar estructuras con publicidad comercial en las isletas, aceras y demás espacios públicos (¿), en franca agresión visual, tiene gran responsabilidad de la existencia de un racimo de problemas que se dan en las calles, con todo y que se le reconozcan muchas buenas acciones y logros a la gestión de Roberto Salcedo.

Pero la cuestión es que aquí hay que establecer reglas claras y efectivas de juego, con una férrea voluntad y cultura de cumplir y hacer cumplir lo establecido como norma, ley o regla. Porque el problema ya no se limita a que cualquier “padre de familia” pone un anafe o un taller en medio de la acera o a que un ciudadano común que va a reparar su casa o construir una nueva tira la arena y demás materiales en medio, sino que las compañías que suplen el preparado a las grandes construcciones, y la mayoría de los constructores actúan, se manejan y proceden como chivos sin ley, haciendo lo que les da la gana, sin importarles regulación y mucho menos el sueño, la tranquilidad, ni los derechos de los vecinos de los lugares donde se levantan   las obras.

Y es que los camiones, que se meten al revés o como sea más fácil, llegan a cualquier hora, muchas veces en la madrugada, alterando todo el entorno con el ruido del que descarga y de los demás que son mantenidos con el motor encendido. (Ojalá Jaime David, que mucho está haciendo y del que mucho se espera, le entre como se debe a ese abuso).

Pero los constructores están llegando más allá de ocupar las aceras, pues toman éstas y en algunos casos hasta parte de la calle y otros espacios públicos, como si fueran suyos, como parte de su obra. Ejemplo hay muchos, pero uno reciente está en la Pedro Henríquez Ureña, con una clínica nueva cuyo ingeniero quiere resolver todas las imprevisiones extendiéndose al área vecina, y como en la torre del frente, que cerraron un carril de la vía varias semanas, perforaron  dos agujeros  hasta el fondo, entubaron y al lado hicieron un gran hueco en el que todavía están trabajando, o sea, dispusieron de la calle y nadie lo impidió ni dijo nada (¿). ¡Por Dios!...